Cinelli Super Corsa 的往日情懷 !! part:3－恩佐的天空

車架描述:

這台 Silver 顏色的 Super Corsa 和目前現行款的車架，幾乎沒有很大的差別，但還是有些少許的差異，如頭管鍍鉻的 Lug 上，右側上下沒有打印 Cinelli 商標，車架則是採上管頂端外露式的後煞車走線，煞車橋板也不同，右側鏈支叉下方有燒製掛鏈的支點，專利編號；BREV.22829B-84 的五通座則和目前的現行款都一樣，但有三條溝洞(現今款為兩條)，上頭的鋼印數字顯示出車架製造於 1987 年，也正是 Greg Lemond、Pedro Delgado、Laurent Fignon 三強頂立的黃金時代 !!

這台 Super Corsa 前三角使用 Columbus SLX 管材，它是 80 年代的當紅炸子雞，SLX 管材特別的內螺旋管設計，在 28.6mm 的鋼管年代中，這可是 Columbus 公司一項重大的創新設計，各家廠牌幾乎也都採用它來作為頂級車款。有趣的是這台 Super Corsa 還有一個 “ 特點 ”，就是車上 Cinelli Winged 貼標的顏色有所不同，這個年代的 Super Corsa 車上大大小小應有 10 組 Cinelli Winged 商標，卻分成了粉紅 8 組和紅色 2 組的商標，這應該是當初在貼標時的一時錯誤，卻也變成了她的特別之處 !! 或許有車友認為是瑕疵，哈哈 !! 但我個人卻認為這是別於不同 Super Corsa 的 “ 特點 ”呢 !! 其實當初歐陽先生就有好意提醒，但我依舊欣然的接受她，因為在當時能擁有一台 Super Corsa 是衝動及渴望的 !! 而小細節的差異之處，根本不會去在意!!

這台陪伴我已有 17 年的車架，我組裝上的全部都是二手 Nuovo Super Record 的零件，這些零件應是購買於 1987-91 年間，那時還是個青澀的窮學生，也剛好在那時期，正好有許多選手要更換上 C-Record 零件，所以更讓我有機會來承接它們，而品相好壞也有了許多的選擇 !! 當零件都裝上車後，我騎乘她的時間並不多，偶爾會和車友聚聚才騎，所以車架狀況保持的很好，而直到 1996 年我買了個人全新的第一套 Record Ti 8 速零件，才換裝上這台 Super Corsa，也開始了密集的騎乘，在約兩年的使用期間，因自己的粗心，造成車架上留下了些傷痕與掉漆，還好這個車架到目前沒有任何碰撞或凹管，而這些傷痕雖然難看，但卻有著許多北宜公路、羅馬公路、陽金公路等等過往的足跡與記憶。

PS. 1.在1980年到1990年間有許多精彩的單車賽事，而環法大賽的黃衫爭奪戰更是扣人心懸，其中 Bernard Hinault 、Greg Lemond、Pedro Delgado、Laurent Fignon、Stephen Roche 為當時代表性的人物 !!

Bernard Hinault (法國)/ 78’、79’、81’、82、85’環法冠軍

Greg Lemond (美國)/ 86’、89’、90環法冠軍

Pedro Delgado (西班牙)/ 88’ 環法冠軍

Laurent Fignon (法國)/ 83’、84’、環法冠軍

Stephen Roche (愛爾蘭)/ 87’ 環法冠軍

PS 2.1996年版的Campy Record Titanium 8速套件，當時車店的賣價為NT:28500元，為共11件式的套件組，其中包括了座管和前、後花鼓、前叉碗，和現今比起來實在是 “俗!擱大碗”!!這套零件從1998年已換裝在 Eddy Merckx MX-Leader 的車上。